济郑高铁连续梁转体上跨济南轨交1号线

搜狐焦点济南站 2022-05-12 09:18:33
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近日,济郑高铁山东段跨济南轨交1号线(72+128+72)米连续梁通过转体实现对接,这是济郑高铁山东段正线跨度最大、重量最大的连续梁,为后续架梁、铺轨创造了有利条件。

近日,济郑高铁山东段跨济南轨交1号线(72+128+72)米连续梁通过转体实现对接,这是济郑高铁山东段正线跨度最大、重量最大的连续梁,为后续架梁、铺轨创造了有利条件。

据了解,跨轨交1号线连续梁是济郑高铁山东段的重难点控制性工程,连续梁梁部单个转体重量11300吨,采用双幅同步顺时针转体施工。此次转体成功,标志着项目建设取得新突破,为实现济郑高铁如期建成通车奠定了坚实基础。济郑高速铁路,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站,是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分,也是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分。建成后,济南至郑州列车运行时间缩短至1.5小时,极大推进河南中原城市群与山东半岛城市群的交流发展,有效促进沿黄地区经济高质量发展。 来源:舜网-济南日报

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