济钢片区全面起势助力“东强”战略实施

济南楼市头条 2021-06-29 14:29:23
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作为全市新旧动能转换的重要载体和济南东站城市次中心的重要组成部分,济钢片区是“东强、西兴、南美、北起、中优”发展战略中“东强”的核心区域;同时也是加快实施“四港三区”联动、打造枢纽新城的重要区域,承载着枢纽新城的商业、商务、旅居和城市配套服务等功能,可谓各界瞩目。

核心提示  

砥砺前行,奋进当时。作为全市新旧动能转换的重要载体和济南东站城市次中心的重要组成部分,济钢片区是“东强、西兴、南美、北起、中优”发展战略中“东强”的核心区域;同时也是加快实施“四港三区”联动、打造枢纽新城的重要区域,承载着枢纽新城的商业、商务、旅居和城市配套服务等功能,可谓各界瞩目。  

伴随着建党100周年这一重要历史节点的到来,这片位于泉城东北部、凝聚泉城人期盼和憧憬的热土,正以各项建设的“加速度”,庆祝建党百年,绽放最美容颜。

济钢片区鸟瞰图

区位、交通、生态、配套四大优势打造海内外企业区域总部基地  

近者悦远者来。  

按照济钢片区城市规划,将实现多元混合的产城融合开发模式。片区可借助国际国内航空客运港、省际城际复合高铁客运枢纽、高级高速公路通道、市内高架地铁(规划中)在我市独有的交通区位优势,规划商业、商务、会议等功能,力主打造海内外企业区域总部基地。  

——区位:带动东部地区发展重要引擎  

济钢片区北至济青高铁用地边界,南至胶济铁路、工业北路,西至济南东站核心区东边界,东至绕城高速。整个片区紧邻济南东站核心区,距北部遥墙国际机场和新旧动能转换起步区约13公里,距南部济南中央商务区约8公里,具有得天独厚的区位发展优势。  

济钢片区将发挥链接中心城区与枢纽新城的区位优势,借助周边董家街道国际陆港、遥墙国际航空港、济南东站高铁枢纽、小清河港等交通资源辐射全国,未来将成为带动东部地区发展的重要引擎。  

——交通:一体化综合型门户枢纽  

当前,济钢片区已成为泉城开发建设的热点区域,片区的交通规划以建设与济南东站区域一体化的综合型现代化门户枢纽为导向,坚持“以人为本、公交优先”的理念,形成轨道交通“三线七站”、公交线网顺畅衔接的公共交通一体化布局,构造安全、绿色、活力和智慧的城市道路空间。  

济钢片区内主干路网体系顺畅衔接。

慢行系统打造舒适、宜人、连续、高质、便捷的网络格局,向“速率到效率、宽度到密度、路网到路权”的发展模式转变。  

周边主干路网体系顺畅衔接,工业南路、工业北路(高架)、钢化路、凤鸣路、机场路、东绕城高速等与周边区域互通互联;新修建2号路现已通车。  相邻轨道交通2号线、3号线,近期规划轨道交通6号线、9号线,远期规划轨道交通M7线,轨交线路实现空铁联运,对济钢片区发展将起到直接带动作用。

——生态:打造震撼性生态绿芯  

根据规划,济钢片区对接区域生态网络,结合工业北路及绕城高速的道路防护绿化,与济南东站区域绿化骨架共同形成“环状绿化”边界。  

契合总体地形与规划建筑布局,打造震撼性的绿色核心,以宽阔的带状生态绿地联通绿环与周边优质生态资源,形成区域整体生态融合架构。规划以中央森林公园为核心,以两条环抱鲍山的生态休闲廊道以及环抱白泉湿地的生态公园、生态绿地共同形成济钢片区绿芯,将与南北两大生态景观实现积极联动。  

在与周边发展地块同等绿化率的前提下,通过优化规划设计,打造具有震撼性生态体验的大型城市生态公园。针对传统的“绿-路-地”模式绿地可达性与体验性差问题,借鉴德国发展经验,通过优化路网结构,增加直接贴近绿地的用地,增强居民体验与开发价值。利用单元模式,减低主要绿化结构被道路切分打断频率,增强绿化空间的整体性与生态体验效果。  

片区规划的“一心居中、三园辉映、六轴交织”的绿色生态概念特别值得关注:  

“一心居中”。即以围绕3200高炉展开的中央森林公园为核心,以95米高的高炉形成区域制高点,统领济钢区域,结合放射性轴线建设,形成全域处处漫步见标志性遗产“四两拨千斤”的效果。  

“三园辉映”。即国际运动公园、智慧生态公园、滨水休闲公园各具特色,形成各片区公共活动中心。  

“六轴交织”。即以中央森林公园为中心,塑造6条各具特色的城市公共空间轴线,分别是通向济南东站的带状生态公园、通向西部商务区的都市绿道、环抱鲍山的两条生态休闲廊道、联通东部的都市活力轴、韩仓河生态绿地。六条轴线互相连通,形成与济南东站一体发展的生态与步行网络。  

——配套:“新”“旧”交融塑造城市文明新形象  

作为很多济南人的回忆,济钢老建筑的去向十分引人关注。规划之初,整个片区规划就明确了对片区老建筑进行充分更新与利用的思路。  

根据规划,将保留现状济钢中大门、景观雪松及法桐,与凤岐路、C号路及保留的景观元素相结合,形成特色雪松景观大道及法桐景观大道,留住济钢人、济南人的历史情怀。保留3200高炉主体结构,结合森林公园与地下商业进行统筹开发利用,既留存济钢老工业区的历史记忆,又与新的城市功能融合,让历史与新生在此交相辉映。  

同时,保留济钢原排名前列小型轧钢厂、宽厚板厂局部主体建筑,下一步将采用新旧结合、高低错落的方式进行改造、更新和再利用,引入艺术演出、服装秀、油画展、艺术品拍卖、珠宝展示等时尚元素,引进酒吧、咖啡厅、时尚餐吧,打造济南东部独具特色的夜经济聚集区,通过工业文化与现代文化的碰撞、“新”与“旧”的交融,塑造出城市文明新形象。  

此外,片区的市政设施规划,践行绿色低碳、海绵城市、综合管廊等先进理念,最终将构建“安全可靠、绿色低碳、高效集约”的城市一体化市政基础设施体系。片区水、电、气、暖、通信等基础设施配套齐全,并规划学校、医院、体育场等公共服务设施,打造片区15分钟社区生活圈及5分钟社区生活圈。  

标准、材料、样式、色彩、标识“五个统一”形成片区独特风格  

“与其他片区建设不同的是,济钢片区内道路设计方案以‘经济实用、突出特色、打造整体效果’为总体目标,提出五个统一方案,即:标准统一、材料统一、样式统一、色彩统一、标识统一。通过统一及标准化的设计、材料、色彩、标识,打造片区的独特风格,形成片区特色。”济南城投建设服务中心有限公司有关负责人告诉记者。  

济钢片区路网设计风格采用现代化风格,对路灯、交通设施杆件、箱体、街道家具等设施样式进行统一,统一颜色、统一造型、统一定制生产。标准广泛用于铺装路沿石、井盖、路灯、交信、护栏、座椅、雕塑、构筑物、果皮箱等,增强片区的辨识度和独有特色。  

随着城市经济的快速发展和人们对居住环境要求的不断提高,道路绿化成为体现城市形象的重要区域,也是城市居民休闲健身的重要绿廊,人们更向往田园乡村的生活情景。因此,济钢片区在统一设计上注重体现简约现代风格,着重体现片区的色彩、层次感。据介绍,片区“机非分隔带”将分别采用北美海棠、紫薇、美人梅、木槿、紫叶李、紫荆等开花苗木点缀,做到高低搭配、有起有伏,打造蝶戏花叶间、花影绿荫中的芳香之路。  

道路慢行系统与片区公园结合,涉及森林公园、韩仓河公园、东蕊公园、绿脉公园、文脉公园、悦动公园,在公园、广场等景观要求高的市政道路非机动车道设置彩色沥青路面,打破了道路颜色单一、与周边景观难以衔接的情形。  

片区南北向的韩仓河上规划设计了3座桥梁,为打破城市简支板桥梁桥造型简陋、毫无特色的现状,这3座桥梁均在保证交通功能的基础下,对桥梁护栏、灯柱、花箱进行了特色化设计。桥梁两侧增加了标志性的桥头堡,石制的桥头堡、灯柱、墨绿色护栏,搭配特色设计的照明灯具和金黄色雕刻纹饰,在韩仓河景观带的映衬下,将使整座桥梁看上去分外典雅、别致,同时暗含工业风,与济钢片区的历史隔空呼应。先行建设片区区域绿核四大重点建设全面铺开  为尽快打造济钢片区城市形象,提升城市配套功能,济钢片区先行打造区域绿核,目前已启动中央森林公园、地下商业、韩仓河生态景观带及七路项目的建设。  

——中央森林公园:济南“东强”区域的绿肺  

总占地面积约680亩的中央森林公园规划为公园绿地,以“森林”为基底,秉承绿色生态价值与城市文化价值共荣的理念,绿地率高达86%,是我市东部战略区域内独有的大型城市森林公园之一。  

为了保护济钢厂区原有的高大乔灌木,让这些绿色生命在新的片区延续生命,继续为城市绿色生态服务,公园设计及建设中讲究绿色生态保护,充分利用济钢厂区保留树木,移植原有乔灌木11000余株,与新建绿化和谐融入,使整个区域高大乔木比例提高到51%,为将公园快速打造为济南“东强”区域的绿肺、形成真正的市区森林氧吧、推进我市生态文明建设、创建森林城市提供有力保障。  

——地下商业项目:沉浸式生态体验空间  

为了丰富森林公园的体验,让前来游览的市民进得来、留得住,在公园东南侧地下规划建设一处集商业、停车功能为一体,建筑面积约9.1万平方米的地下建筑,可提供停车位900余个。建成后的地下商业与森林公园和3200高炉景观和功能将实现有机融合,成为集休闲、娱乐、购物、观光为一体的沉浸式生态体验空间。  

济钢片区3200高炉亮灯夜景。

——韩仓河生态景观带:互动式生态景观带  

南北跨越济钢片区的韩仓河是我市东部重要的行洪通道,在基础功能下,如何让这条河道为片区添彩,是片区规划的一个重要关键点。  

城投集团去年成功打造小清河生态景观带的成功经验,为韩仓河提升改造提供了经验和思路  

——经过精心打磨方案,反复推敲设计,跨越片区南北长度1600米、宽140米的韩仓河生态景观带即将与公园同期开放。从两岸道路延伸到河底按照高、中、低搭配的乔、灌、草,以及穿插其中的游览步道和环境优美的骑行道,和雕塑、花台、观景台、健身场地等景观和功能的融合,还有集休闲、健身、观赏于一体的市民家门口的韩仓河景观带,将把人民对美好生活的向往提升到一个新的高度。

韩仓河新建桥梁运用特色化设计。  

——市政道路建设:提升片区配套功能  

为了贯彻我市“东强”战略,快速推进济钢片区开发建设,将东强引爆区落到实处,在2020年实现2号市政路通车、目前三路三桥完工之际,城投集团即将展开片区内开源中路、1号路、5号路、A号路、B号路、C号路、支4路七条道路的建设工作,之后将快速形成片区骨干路网,完善水、热、气、电等市政配套功能,将片区开发建设引入快车道。  

——经贸生态港项目:打造“筑巢引凤”产业载体  

为响应市委、市政府产业发展号召,济南城投集团在片区产业发展环内即将建设环绕中央森林公园周边环境优美的经贸生态港项目。该项目规划地上建筑面积约200万平方米,旨在打造“筑巢引凤”的产业载体,利用济南东站、遥墙国际机场、董家货运站形成交通枢纽新城的优势,打造交易平台,打通上下游产业链,形成完整的产业环。  

片区建设生态先行、开发建设基础设施优先,这一工作理念已成为济南城投集团片区建设新的工作指导原则。下一步,济南城投集团将把营商环境打造作为筑巢引凤的前提,将“绿水青山就是金山银山”的发展理念落在实处,实实在在为我市经济发展提供新的绿色平台,为我市“东强”战略发展,为建设“大强美富通”现代化国际大都市展现国企担当。

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