济南再添一条贯通南北的快速路,有隧道有BRT…

重磅！

　　济南再添一条，

　　贯通南北的交通大动脉啦！

　　顺河快速路南延建设工程

　　今年下半年开工

　　它还是一条

　　绿色生态、功能齐全的快速路！

　　建设费用约30亿元

　　济南市顺河快速路南延，

　　（英雄山立交至南绕城高速）

　　北起英雄山立交，

　　南至南绕城高速，

　　全长5.1公里！

　　特点

　　地面+隧道+跨线桥。

　　其中大涧沟以北3.2公里采用地下隧道，以南1.9公里采用地面快速路，连接路口采用跨线桥跨越。

　　亮点

　　与以往不同，该项目设计阶段，将以小汽车为中心的道路交通理念，转换为以人文本、绿色生态的交通理念

　　较大限度地集约利用地上地下空间，将优质的道路资源较大化向慢行及公共交通倾斜，行人及非机动车可平面过街，过街距离短，通行环境优。

　　无论是步行、骑车，还是乘车，沿线一步一景，成为南部城区一条重要景观大道。

　　步行

　　最美生态景观走廊

　　道路位于泉城特色风貌轴，是南部重要景观门户，以绿色生态为主基调，较大程度减少对自然景观的影响。

　　道路两侧分别设置绿化带，依山而建，充分利用山体景观，提升生态绿化，实现三季有花、四季常绿。

　　骑车

　　首设单车慢行走廊

　　全线设优质慢行交通绿道，道路坡度和宽度非常适合自行车出行，道路两侧树木形成天然遮阳棚；

　　新增设自行车驿站、步道休憩设施，与道路绿化融为一体，自行车出行更方便，市民出行更惬意。

　　济南再添一条贯通南北的快速路，有隧道有BRT…

　　乘车

　　公共交通一站式换乘走廊

　　全线实现BRT +轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖，公交出行更便捷；

　　BRT

　　采用中央岛站式站台，足不出站完成换乘；

　　普通公交

　　采用港湾式公交站台，站台设计充分融入街边景色，让公交成为市民出行新享受。

　　驾车

　　智慧交通快速走廊

　　主线位于地下，为快速通过的连续流，辅路位于地面，利用信息技术提升交通管理水平和出行服务水平。智能监控实现信号灯的优化配置，实现公交信号优先，全线绿波通行。

　　顺河快速路南延（英雄山立交至南绕城高速）作为泉城快速路网中轴线的“最后一段”，项目建成后将实现南、北绕城高速路牵手，继二环西路、二环东路之后，泉城再添一条贯通南北的交通大动脉！

（光明网）