​谁是“TOD”模式高阶玩家?龙湖天街实力演绎济南地铁生活

从纽约到东京，从香港到哥本哈根，随着TOD开发模式在全世界风行，沿轨道站点打造的宜业、宜商、宜居的TOD物业，也越来越受房地产市场的关注。说到TOD，有一个名字几乎伴随其在中国的成长轨迹，它就是——龙湖。作为国内TOD模式先行者，龙湖集团凭借对商业地产前瞻性的战略眼光，已经成功在全国布局近多个TOD模式物业，而这，还只是一个开始……

毫无疑问，由轨道交通发展延伸出来的TOD开发模式，是未来城市化发展的必然方向，对房企来说更是一片新的蓝海。作为国内最早引入TOD开发模式的城市运营商之一，龙湖集团早在2003年，就开始了对TOD模式的探索。从龙湖排名前列个TOD商业重庆龙湖北城天街落地至今，龙湖已经开业的TOD商业项目已有18个，以TOD为核心的全业态开发面积达到800万平方米。

为了能在TOD领域得心应手，龙湖团队下足功夫，曾多次赴日本考察、借鉴成熟经验。与简单的模式复制不同，龙湖运用TOD的理念因地制宜地打造每个项目，在不同城市进行多种业态融合的尝试，为城市带来新的经济增长极的同时，也为龙湖赢得了TOD开发模式的行业话语权。

所谓TOD模式，是指以公交为导向的综合开发模式。这一模式可以将目的地、高强度开发建筑和多功能综合利用地块集中设置在公交站点附近,围绕轨道站点(800米或500米)、快速公交站点(400米)范围内进行高强度混合式多功能开发。

“围绕公共交通站点进行土地的混合利用和开发,对居民来说生活将十分便利，可以享受十五分钟生活圈,上班、医疗、教育和购物等都可以便利实现。”济南轨道交通建设相关负责人表示。

虽然TOD模式在国内外备受推崇，但是在济南还属于新兴模式，目前，不少新开发的片区都践行这一模式，如济南东站片区、CBD片区等。其中，CBD片区也是该模式较早落地的片区之一。济南CBD面积仅3.2平方公里，但是要成为齐鲁新高地、泉城新核心，片区进行高效开发十分必要。

济南中央商务区一直被称作“轨交上的CBD”, 轨道交通预留工程共4站4区间，目前R3线确认从片区经过，M1线也有可能经过，未来这里至少双轨交汇，交通便利度非常 高。

“TOD+CBD”双引擎加速下，济南CBD片区将实现城市群、都市圈的“同城化”与“一体化”发展，片区区域价值潜力无限。

在TOD模式引领下，CBD的发展也吸引了不少目光。目前，华润、平安、中信、复星等世界500强企业打造的“山泉湖河城”五座超高层项目已全面开工，金融、新金融和大型企业总部也正在入驻。

未来，这里济南CBD片区将打造成为集区域金融中心、总部聚集中心、区域创新中心为一体的城市新中心，将引进50家以上金融机构省级总部,100家以上世界500强和国内500强区域总部入驻,真正成为新金融名片,济南的“华尔街”。

虽然片区高端产业集群，但是在TOD模式引领下，片区的生活宜居氛围也十分浓厚，在站点周边也配套有丰富的商业等，让居民的生活十分便利。

目前，在TOD模式引导下的片区商业项目，也已经在开发建设中。CBD内的企业，龙湖是较先开始运作和研究TOD的，也具有丰富的经验。以龙湖济南奥体天街为例，就是以TOD理念来打造。这个项目东临奥体西路，北临礼耕路，预计2020年12月开业，从地下一层到地上五层，建筑面积达77571平米。

“TOD+CBD”的双引擎模式，也让这一项目对未来发展充满信心。该项目负责人表示，这一项目将充分享受到TOD模式的利好。“项目就在地铁站之上，与站点一体化开发，市不用出地铁站，就可以到商业区进行购物，也可以直接通达项目公寓，十分方便。”该项目负责人表示。

因此，在TOD模式引领之下，未来，在CBD片区，既有高大上的产业集群，也有接地气的生活商业配套，将成为宜居宜业的新区。