齐鲁黄河大桥420米主跨吊索开始安装,又创一个“世界排名前列”

6月9日，在齐鲁黄河大桥项目施工现场，跨径达420米的主跨进入了吊索安装施工阶段，其400Mpa超高应力幅拉索在世界桥梁建设领域属于首次研发应用。

据了解，主跨共需吊装、张拉吊索88根，目前已吊装24根，其中长约70米、重约6.7吨的最长吊索已经吊装就位。在吊索吊装中，施工人员需使用200吨的吊车高空作业，南北两端的吊索分别从外侧和里侧安装，张拉时则从中间开始操作以保持整体平衡，按照施工进度本月底就可全部完成主跨吊索的安装和张拉。

与此同时，南跨56根吊索的安装也即将启动。整座桥梁将共计吊装吊索200根。齐鲁黄河大桥为黄河之上首座下承式网状系杆拱桥，主跨径达420米、宽60.7m，创世界同类型桥梁较大跨径、较大梁宽。大桥按照双向八车道一级公路标准设计，公轨同层，兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，线路全长6742米，主桥长度1170m。(济南日报）