较新!济南新旧动能转换起步区管委会挂牌,这些方面是发展重点

今天上午，济南新旧动能转换起步区党工委、管委会正式挂牌，在《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》获得国务院批复100多天后，起步区迎来新的发展契机。

2020年10月5日，《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》印发，其中就明确提出“支持济南建设新旧动能转换起步区”。

2021年4月25日，《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》获得国务院正式批复。

5月11日，国家发展改革委印发《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》（以下简称“方案”），明确了济南新旧动能转换起步区的具体位置。

自此，备受关注的济南新旧动能转换起步区（以下简称“起步区”）范围明确：起步区位于山东省济南市北部，西起济南德州界，东至小清河—白云湖湿地，南起黄河—济青高速，北至徒骇河，包括太平、孙耿、桑梓店、大桥、崔寨、遥墙、临港、高官寨8 个街道及唐王街道中西部区域、泺口街道黄河以北区域，面积约798 平方公里。

（图片来源于网络）

被寄予厚望的济南起步区在批复后先后有两批重点项目相继开工，呈现出一片建设场面。济南正举全市之力建设起步区，山东正举全省之力将起步区打造成为“镶嵌在黄河流域的较具现代化特征的璀璨明珠”。

与原来先行区的范围相比，起步区依然横跨黄河南北两岸，相比先行区原来的范围，黄河北的面积缩小了，黄河以南的面积增加了不少。

按照方案，济南起步区逐步建设形成“一纵一横两核五组团”的空间布局。

“一纵”是指起步区与大明湖、趵突泉等济南历史标志节点串联起来，形成泉城特色风貌轴。

“一横”是指依托水系、林地等自然生态资源，形成黄河生态风貌带。

“两核”是指建设城市科创区和临空经济区，带动起步区加快开发建设。

“五组团”是指建设济南城市副中心、崔寨高新产业集聚区、桑梓店高端制造产业基地、孙耿太平绿色发展基地、临空产业集聚区。

未来，起步区将瞄准智能化、绿色化、服务化发展方向，在起步区搭建战略性新兴产业合作平台，推动产业体系升级和基础能力再造，打造具有较强竞争力的产业集群。

值得一提的是，在方案中还就土地政策进行了论述，起步区将依法依规编制济南市国土空间总体规划，合理安排起步区生产、生活、生态空间。依据国土空间规划统筹划定基本农田保护红线，合理分解下达永久基本农田保护任务。按照永久基本农田核实整改要求，做好整改补划。山东省对起步区建设用地计划实行差别化管理，对起步区新增建设用地计划指标予以倾斜支持，适度增加混合用地供给。