期待已久的济南新东站又有新进展!预计年底通车!满满的黑科技~
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8月29日,
济南东站南广场主体封顶,
为济南东站年底
达到使用条件奠定了基础。
令人期待的济南新东站
到底长啥样?
↓↓↓
较新进展
此次施工的南广场属于
济南东站交通枢纽南北广场地上土建及
安装工程施工1标段,
由中铁十局承建。
全标段工程面积约为12.5万㎡,
分地下两层,
地上两层(局部夹三层)。
地下部分主要由地下换乘空间、社会停车场、商业开发区域和公共空间、地铁站厅及用房、出租车道组成。
地上部分主要由换乘大厅、商业开发区域和公共空间、公交(BRT)车站场和高架桥组成。
市政广场涵盖济南轨道交通R3线、济南轨道交通M1线在济南东站设立的地铁站点,是集公路客运、公共交通、轨道交通、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
中铁十局施工技术人员介绍
济南东站综合交通枢纽南北广场地上土建及安装工程1标段商业综合体主体结构已经全部完成;地下负一层车库二次结构工程完成90%,目前施工正有序开展。
高科技助力
据了解,此次施工的南广场工程结构复杂、施工体量大,施工时间紧,施工难度高。负责施工的中铁十局采用科技手段助力工程施工,提高了施工效率。
项目部利用BIM技术,将施工图纸转化为BIM三维立体模型,通过软件合成,将模型做成动画,再结合3D打印技术,达到优化施工方案、检测碰撞点、提取工程量目的。
项目部BIM中心主任冯子哲说:“在每项工程开工前,他们已经在电脑中‘建’好了,钢筋和混凝土需要用多少、管道走向是否合理、施工机械如何安排等,这些以往在施工过程中才能知晓的,现在施工前就准确的模拟出来,给施工人员进行技术交底,再也不用抱着图纸分析半天了。”
项目部在施工前就发现了设计问题近200项,并及时变更152项,避免了工程返工和工期延误所带来的巨大成本和时间流失。
除了BIM技术外,中铁十局济南东站项目部还采用了无线高清监控设备对施工现场进行监控。在视频监控室,一块大屏幕分区域显示着每个摄像头的图像。
“施工现场10台塔吊上布设了360度高清摄像头,放大倍率达200倍,实时监控现场施工情况,工人手上的手机是什么品牌的,都能清清楚楚看见。”项目部工程部长解振鹏一边拖动鼠标,一边说。
在这样的“黑科技”监控下,现场作业人员违章违规施工越来越少,工人的人身安全和工程质量得到了保证。
此外,项目部还配备了无人机,每天进行航拍,技术人员在会议室里进行工程进度分析,安排下一步施工任务。
济南东站地区规划践行了“新城市主义”低碳城市与可持续发展的理念,构建了以白泉——华山绿廊为骨架的景观格局和慢行系统,塑造了具有传统风貌特色的站前核心区,突出了密集的街道网络、高质量的公共交通服务、功能混合的邻里社区,实现了土地与交通的协调发展,对未来的济南乃至中国的其他城市规划都具有很好的指导意义。
目前
新东站正在紧张的建设中
预计年底通车!
东站有多牛?
济南东站是未来济南东部重要的交通枢纽,站区集石济、济青、城际铁路、轨道交通等多种交通于一体,将形成以综合交通枢纽为中心的城市次中心区域。
开通后可实现济南至青岛1小时直达
济南至烟台、威海等2小时通达
济滨高铁:济滨高铁有望今年开工,2020年通车。届时,商河居民乘坐高铁,20多分钟就能到达济南东站。
相当于2个西客站规模
东站由中央站房、南广场及南站房、北广场及北站房组成。
“总规模17.48万平方米,包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积33000平方米、地铁下穿R3线建筑面积9750平方米。”
这么算下来,济南东站相当于两个济南西站的规模。
乘客享受零换乘
据了解,济南东站北临遥墙国际机场10公里,南近济南CBD6公里。建成后,通过轨道交通地铁R3线、M1线、规划快速路接入市内交通。
未来在东站,乘客将享受到“零换乘”。
乘坐出租车和私家车
东站北广场主要通过济青高速、东绕城高速快速集散,南广场主要通过规划路、凤凰路、工业北路、凤鸣路、开源路等道路集散。
公共交通
【地铁】在南广场的地下二层为地铁R3线站厅层,R3线和M1线将在这里会合,R3线在济南新东站车场正方南北向通过,M1线位于南广场下方与R3线十字换乘,与铁路车站在地下层形成地下换乘枢纽。
东站将和北京南站一样,旅客不用出站就能换乘地铁。
【公交车】济南东站枢纽目前规划了18条公交线路,南广场公交/BRT车站设置9条常规公交线路、3条BRT线路、2条公交专线;北广场设置4条常规公交线路。
长途汽车
北广场地面还将设置长途汽车站,方便济南周边的县市旅客服务,也将为旅客的集散提供更多的换乘选择。
非机动车
东站还专门在东西两侧下穿道路设置了多处非机动车停车场,也方便骑非机动车市民前来乘车。
空铁联运
东站至机场约15公里,未来将开通摆渡车,实现空铁联运。据项目负责人透露,新东站还计划设置航站楼,从这里出来后,乘客就可以直接办理值机业务,真正实现铁路空无缝衔接。
济南东站
离我们又近一步啦
来源:生活日报
期待通车!
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