美国和中国比基建,差距在哪儿

美国人好日子久了，吃不得苦，还要高收入，宁可吃救济也不愿意干一些收入低点的工作，何况风吹日晒的建筑业？相反，中国老百姓大都吃苦耐劳，为了提升生活品质而拼命工作，国家和人民拧成一股劲，表现为经济社会的活力和蓬勃增长的动力，这是产业竞争力的底气，是民族复兴的根基。

美国对中国基础设施生气了

为敦促国会批准基础设施开支计划，美国总统拜登提出了中国竞争构成的所谓“威胁”问题。他告诉参议员：“如果我们不行动起来，他们将击垮我们。他们正在斥巨资解决与交通、环境及其他诸多问题相关的大量难题。我们必须加快步伐。”对此，彭博新闻社网站发表安德鲁·布朗的文章说，抱歉，总统先生，竞争早就开始，而我们已落败。众所周知，拜登在身为参议员的多年间，几乎每天乘火车从特拉华州的居所前往华盛顿上班，因此他理应比其他任何人都更有体会。搭乘全国铁路客运公司慢吞吞、不太靠谱的列车，这段约161公里的行程需要90分钟。类似的车程，比如从上海到杭州，中国光鲜亮丽的高铁只需一半时间，甚至更短。

美国大西洋理事会高级研究员罗伯特·曼宁认为，大体上，“美国对中国的抱怨远多于竞争”。美国的一个相关错误是，宣称中国的基础设施抱负最终将以“悲剧告终”，就像某些智库的经济学家所说的那样。尽管中国修建的高铁轨道比世界其他地方的总和还要长——他们在不到十年的时间里完成的业绩，但否定者警告说，修建高铁网络的巨额贷款将加速所谓债务危机的出现。可事实上，高铁重塑了中国的城市，刺激了旅游，促进了地区贸易。随着中国越来越多地使用绿色能源，电力火车将减少二氧化碳的排放。

美国该对中国的基础设施感到生气了。错过发展高铁的机遇是问题之一。可是，美国在能够推动未来工业发展的数字基础设施领域也落在了后面，包括清洁能源和智能制造。谷歌公司前首席执行官埃里克·施密特指出，中国很快将拥有全国5G网络，“鉴于中国已经先进，下一代技术巨头——及其产品与服务——不会是欧洲或美国的，而是中国的。”

拜登曾表示他希望同中国的较量以“极其激烈的竞争”方式进行，而不是以冲突的方式。

乞丐要和龙王斗宝

@HW前HR在博客文章中说，美国计划花2.3万亿美元来修缮桥梁和公共交通，实现机场现代化并翻新社区，扩大宽带互联网覆盖面并换掉铅水管。说只有这样才能击败中国。那么，美国人真能搞出和中国一样好的基建吗？我的看法是他们嘴炮为主。特朗普上台就号称要学中国搞基建，投资万亿美元，结果4年下台后，除了美墨边境多了一堵墙，其他乏善可陈，倒是减税和折腾中国干得轰轰烈烈。现在之所以认为拜登会和特朗普一样难以成事，有以下几个原因。

首先，8年2.3万亿美元，每年才3000亿美元，约合2万亿人民币。而中国基建一年投入是8万亿。美国对外关系委员会的数据显示，美国的这一支出占GDP的2.4%，而中国的占比是8%。中国已经有一套成熟的贷款修路、收费运行模式，虽然交通成本有所增加，但节约的社会成本和时间成本是划得来的，很多车辆愿意走收费的高速而不走免费国道就是证明。而美国人全部靠政府投入的话，那就差远了。

其次，比尔·盖茨提到，美国在截至2000年的100年间使用了45亿吨水泥。而中国过去三年每年用的水泥就远超22亿吨，两年就顶美国100年。根据总部设在布鲁塞尔的国际钢铁协会(World Steel Association)的数据，中国的钢铁产量也超过了世界的一半，去年的钢铁产量是美国的14倍。基建最重要的材料就是钢筋水泥。美国要大搞基建，明显缺产能，又不愿意从中国进口，难道能凭空打印出来？

再次，美国的工人大爷化，愿意干基建的都年纪大了，年轻人都不喜欢这种辛苦的活儿。干金融、互联网和服务业更受欢迎。制造业他们都不喜欢了，何况风吹日晒的建筑业？连建筑工人都不够用，怎么大搞基建？之前有个朋友说在美国监管过一个典型基站建设项目，项目上不去的核心在基站天线的安装。原因就是找不到足够的塔工，他们有协会控制塔工许可证数量，那些奇货可居的塔工个个像大爷一样，一天实际干活估计也就4个小时，速度怎么能上得去？

最后，美国人的建设批准流程也是长得吓人。钱批下来，项目调研、设计、环评，三年能开工都不错了。工地每天作业时间经常不到6小时，胡子工程到处都是。更别说美国现在党争厉害的问题。当年高铁拨款轰轰烈烈，十多年过去了，一公里都没有建设呢。

人工慢、材料少、流程长最终表现就是效率低下、价格昂贵。同样一个桥梁，美国人报价一般是中国报价的7倍。美国和中国比基建，简直就是乞丐和龙王斗宝。

美国基建输在人性

前不久美日首脑会谈说要追加45亿美元投资5G和6G，以打败华为和中国供应商。这其实是证明他们企业在市场竞争失败了，不得不靠政治化手段介入，但很多人依旧对他们不看好，这不是因为技术，而是人性。

美国5G企业在4G时代已经倒的倒、被吞并的吞并，说明他们企业在市场经济下生存空间越来越萎缩。如果45亿美元就可以让这些企业变成有竞争力，那早就解决问题了，怎么会等到今天？

5G企业，表面是华为等胜出，背后是中国巨大的产业链，中国巨大的工程师队伍梯队，让华为等企业人才需求和配套需求能得到满足。而美国人越来越懒惰，理工科人才年毕业数量只有中国1/8不到，学吹拉弹唱更轻松开心，干理工科多辛苦啊。吹牛就可以拿钱为什么要写代码，为什么要学电路呢？

另外美国人的技工流失更快，他们都跑去搞轻松的服务业去了，当然就没有人搞模具搞制造了，那他们怎么可能和中国快速响应的产业链竞争？特别和华为这种研发一条龙组织特别好的企业比拼呢？

看来，王朝周期律在美国也是有效的。美国人好日子久了，普通老百姓都是骄娇两气，吃不得苦，还要高收入，宁可吃救济也不愿意干一些收入低点的工作。大国末年的普通老百姓大都如此，这就是人性。

相反，中国老百姓大都积极向上。媒体有段评论：一句话，中国很忙，忙大事，忙正事，忙创新的事，忙能够进一步提升国力的事，忙造福老百姓的实事。中国老百姓也很忙，忙着挣钱忙着花钱、忙着就业忙着创业、忙着提升自己的能力，忙着奔向更好的日子。国家的忙和人民的忙拧成一股劲，表现为经济社会的活力和蓬勃增长的动力，表现为一股强劲的势头。中国经济稳中向好，带着我们对美好生活的向往，奔向充满希望的前方。中国到处都是人人在为了提升生活而拼命工作，这是GDP前进的动力，这是产业竞争力的根源。发展中国家是劣势，在动力方面却是优势。

所以说，美国人想搞什么6G投资的初衷可以理解，可惜理想很饱满，但现实太骨感。美国《外交》杂志网站日前发表文章，警告白宫，遏制中国能让美国“再次伟大起来”，这仅仅只是华盛顿精英的一种美好但却脱离现实的愿望。相反，选择“可行性”、“可实现性”作为与中国打交道的基础，或许才是阻止美国继续衰落的较好方式。

中国这几十年的发展动力，来源于人性和市场经济，叠加其制度管理优势，未来肯定会更牛。（济南日报）