张马屯片区最强规划新亮点,看完你还坐得住吗?

搜狐焦点济南站 2018-05-09 09:12:27
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新城市主义是借鉴美国城市规划优秀经验,由国际规划大师卡尔索普提出的,旨在塑造具有生活氛围、紧凑的社区,取代郊区蔓延的发展模式。新东站是结合国际理念及泉城特色的新城市主义实践区,更是未来城市发展的次中心。作为新东站的先行区,张马屯片的总用地是5.45平方公里,规划的理念是延续了TOD理念,并

     新城市主义是借鉴美国城市规划优秀经验,由国际规划大师卡尔索普提出的,旨在塑造具有生活氛围、紧凑的社区,取代郊区蔓延的发展模式。新东站是结合国际理念及泉城特色的新城市主义实践区,更是未来城市发展的次中心。作为新东站的先行区,张马屯片的总用地是5.45平方公里,规划的理念是延续了TOD理念,并以四大特色打造小网路、职住平衡、高质公交、绿色出行的国际化社区。

1.城市格网系统,高效舒适慢社区

张马屯片区改变传统的“超大街区”模式,创建紧密的路网系统,形成“城市格网”。

正如卡尔索普为新东站规划的城市路网一样,社区路网系统大大缩短了通行距离,解决了社区驾车拥堵等问题,让邻里间生活和谐,营造出高效舒适的步行环境,由此建立一个适宜步行、慢行的社区。

在这样的街区里,人们步行可以随意通达,也更愿意步行,混合业态的建筑以及紧邻人行道两侧布局的商铺将重现传统中国活跃的街头生活,慢下来享受生活。社区中老友、亲朋相携漫步,一个舒适宜居的社区蔚然形成。

2.职住平衡规划,工作生活无缝连接

在张马屯规划中,新城市主义倡导建设多功能混合的邻里社区,创建小型分散的就业中心,公里内双向通勤,减少出行,实现职住平衡。住宅、工作和服务场所围绕轨道站点600米范围及快速公交(BRT)站点400米范围设置,形成15个功能混合单元,居者上班,步行到站点乘轨交或公交,在半小时内通达主城区或奥体CBD,从而实现“居住”及“工作”的无缝对接。

3.高质公交布局,疏解交通拥堵

整个张马屯片区鼓励公交出行,以疏解交通拥堵,减少乘客的换乘次数。片区在人流最为集中的区域单独设置了公交专用路,保证公交服务高覆盖,整个的公交服务率达到了74%,其中29%的区域是位于地铁站步行8到10分钟的距离。

据悉,目前片区内规划了18条公交线路,设置13条常规公交线路、3条BRT线路、2条公交专线,保证社区居民步行分钟可乘坐公交,便捷通达全城的各个角落。密集且高质量的公交线路,有效的减少了汽车的出行方式,还给此地居者以更好的生活方式。

4.倡导绿色出行,怡然生态居境

张马屯片区将部分街道规划为自行车、步行专用道——慢行绿道,为行人和自行车提供了安全舒适的环境。同时也提供了重要的开放空间资源供市民休闲娱乐,在步行5-10分钟距离范围内布置社区公园、学校和市政服务等设施,满足周边居民的生活娱乐所需,从而达到“不用开车,生活全满足”的目的。

据了解,首次进驻张马屯片区的碧桂园·CLD凤凰首府也将比肩国际TOD社区规划,定制社区。为了出行的方便和生活的舒适,未来社区将规划公共立体交通系统,满足大家对健康出行和生态居住的向往。项目旁边还将规划3000多亩绿地公园,其中功能分区、主题打造,植被与文化巧妙融合,网球场、篮球场、儿童游乐区,休闲娱乐遍布,而且这些绿地公园错落有致地与绿道网络串联起来,在休闲舒适的同时,保障每一个人都拥有便捷安全的出行环境。

在新城市主义理念指导之下,张马屯片区必然会成为济南居住示范样本。未来无论是出行还是生活,都是以公共立体交通系统为主,车行道、步行道、慢跑道、自行车道等多种道路联结成网通往轻轨站点、住宅社区、购物中心、停车场等等,形成一个全新的、多元化的人居尺度空间,生活将变得越来越方便、快捷。

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