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多房企融资开闸 兑付压力犹存
在经历了半年多的现金流紧张后，多家房企成功启动发债。2021年11月以来，开发商发债范围不断扩大，市场正在缓慢恢复中。发债企业以央企国企和财务指标较好的民营企业为主。业内人士分析认为，未来融资政策或将从前一段时间的偏紧逐步回归正常，将有利于信用等级和风险状况良好的房企。
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去年11月末中国房地产贷款同比增8.4% 官方重申房住不炒
去年11月末中国房地产贷款同比增8.4% 官方重申“房住不炒”中国银保监会办公厅副主任、新闻发言人张忠宁6日在北京表示，银行业坚决落实“房住不炒”政策，2021年11月末，房地产贷款同比增长8.4%，整体保持稳定，购房者合理住房需求进一步满足，个人住房贷款中90%以上用于支持首贷房。
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长途汽车总站地铁口现雏形,建成后换乘将更便捷近日，在济南长途汽车总站前小广场上，地铁2号线新建出入口现雏形，工程主体已基本完工，施工人员正在出入口外铺设地砖，焊接无障碍通道不锈钢护栏。该出入口启用后，市民可乘坐地铁2号线抵达该站后，直接进入长途汽车总站东门入口处的小广场，无需再从其他三个出入口绕行，换乘将更加便捷。
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济南车站街取消停车区随着春运的临近，济南火车站出站道路也于近期进行了集中整治，打造济南火车站交通严管区。在火车站广场西侧的车站街，长约200米的道路两侧已经取消机动车和非机动车停车区，昔日停满电动自行车的车棚变得空荡荡，在道路北侧设置有共享单车停车区。
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济南地铁4号线23处站点、6号线10处站点已开始土建施工济南地铁4号线一期工程目前有23处站点和5个区间已开始土建施工，7处站点正在进行绿化迁移、交通导改、管线迁改等市政前期工作，1处站点已实现主体结构封顶。
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2035年,济南进入现代化国际大都市行列到2025年，山东半岛城市群建设取得新进展、展现新气象，创新自强实现新跨越，研发经费投入年均增长达到9.3%左右，形成一批具有全球影响力的产业集群、领航型企业和知名品牌。协调融合塑成新格局，常住人口城镇化率达到68%左右，城乡要素平等交换、高效流动的体制机制更加成熟。
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地铁3号线二期排名前列车站封顶!济南轨道交通多个项目迎来新进展3号线二期工程一工区稻香站最后一段顶板浇筑完成，稻香站成为3号线二期首座主体结构封顶的车站。据了解，3号线二期目前有3处站点和2个区间及2个区间风井已经进入土建施工；其中1处站点和1个区间风井已实现主体结构封顶，4个单线区间开始盾构掘进施工，全线施工正稳步有序推进。
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坚持最严格的耕地保护,济南实施市级耕地保护激励机制保护耕地是我国的基本国策，要保障国家粮食安全，首先要保护好耕地。在1月6日济南市委市政府召开的新闻发布会上，济南市自然资源和规划局有关负责人表示，将进一步规范和完善耕地占补平衡，实施市级耕地保护激励机制，全面实行永久基本农田“田长制”，健全耕地保护长效机制。
